G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋
0.00
1978年投入建設(shè),成為我國第一座預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,采用先進(jìn)的“扇形、密索、A塔、五孔連續(xù)懸浮”體系,最大跨徑220m。
1982年7月建成通車,時為亞洲最大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,居世界第7位,鑄就了我國現(xiàn)代斜拉橋發(fā)展史上的一座里程碑。
目前,濟(jì)南黃河大橋擴(kuò)建工程正在展開,擬在“老橋”下游33.5m處新建一座主跨488m的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋,上層采用雙向八車道一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn),下層預(yù)留雙線軌道交通。老橋主要服務(wù)于地面交通,新橋接入城市高架網(wǎng),服務(wù)快速交通系統(tǒng)。
國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(1985年)
國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎?wù)拢?982年)
建國60周年公路交通勘察設(shè)計經(jīng)典工程(2009年)